Antrieb und Stabilisierungselektronik bilden die Technik der LEVITAKE. Der Antrieb besteht aus vier Impellern inkl. Elektromotoren und den daszugehörigen Stellern. Durch Ansteuerung der einzelnen Impeller läßt sich das Modell in jede beliebige Richtung steuern. Das Steuerungsprinzip ist das eines Quadrocopters.
Ein Quadrocopter ist ein Luftfahrzeug, das vier in einer Ebene angeordnete, senkrecht nach unten wirkende Rotoren benutzt, um Auftrieb und durch Neigung der Rotorebene auch Vortrieb zu erzeugen. Es gehört zu den Hubschraubern und kann wie diese oder auch wie VTOL-Flugzeuge (VTOL = Vertical Take Off and Landing) senkrecht starten und landen.
Der Vorteil dieser Bauweise liegt darin, dass alle drei Achsen allein durch Variation von Schub der vier Propeller angesteuert werden können, wenn die Drehrichtungen geeignet angeordnet sind. Aufwändige Taumelscheiben wie bei einem Hubschrauber oder andere Aktuatoren sind nicht notwendig. Auch treten vom Hubschrauber bekannte Kreiseleffekte oder Drift kaum auf.
Durch Gyroskope können Kippmomente, die höher und plötzlicher auftreten als bei Hubschraubern, automatisch ausgeregelt werden. Die Gyroskopsensoren zur Messung der Winkelgeschwindigkeit werden ergänzt durch Beschleunigungssensoren, die mit Hilfe einer Sensordatenfusion mit den Gyroskopen direkt den Neigungswinkel zur Vertikalen ermitteln. Über einen Mikrocontroller wird die Drehzahl der Elektromotoren nachgeregelt, um die Fluglage zu stabilisieren oder in die Waagerechte zu bringen. Da außer den Motoren keine mechanischen Teile wie Servomotoren, Gestänge und Rotorköpfe notwendig sind, ist diese Bauweise deutlich wartungsfreundlicher als ein Hubschrauber.
In der LEVITAKE sind die Rotoren Teil der Impeller. Der Einsatz von je zwei rechtsdrehenden und linksdrehenden Rotoren ermöglicht es hierbei, das Modell in der vertikalen Achse zu steuern und stabil zu halten. Bedingt durch die Trägheit der hochdrehenden Rotoren kommt nur eine hochwertige und schnelle Lagestabilisierung in Frage. Eingesetzt wird aktuell der SkyQuad der Firma 1hoch4.